别克微蓝续航不足怎么维权 别克微蓝六续航还剩200公里为何突然没有了

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本文目录一览：

• 1、别克微蓝六续航还剩200公里为何突然没有了
• 2、13款525领先10万公里，行驶中换挡不顺，是不是变速...
• 3、别克微蓝电池衰减大于30%
• 4、...配置表现完全满意 试驾后发现别克微蓝7,可撩!
• 5、续航实测:合资纯电SUV 续航里程扎实 别克微蓝7值得买吗?
• 6、试驾别克微蓝7:不到20万的纯电SUV,居然还是个“小钢炮”

别克微蓝六续航还剩200公里为何突然没有了

1、车辆本身和使用环境的问题。车企和用户的沟通问题，或者更加明确地说是汽车销售商和用户之间的信息互通问题。别克VELITE6，作为别克全球首款纯电动车，也是上汽通用汽车推出的第一款真正面向大众市场的纯电动车。

2、微蓝6升完级充电变慢续航变短没电了就需要充电了，一般的插电混动汽车需要每隔2到3天充一次电。

3、别克微蓝6在充电后无法达到官方数据所示的续航里程的原因有：行驶环境不同、驾驶习惯不同、电池老化。行驶环境不同：续航里程受到行驶环境的影响，例如路况、车速、气温等。

13款525领先10万公里，行驶中换挡不顺，是不是变速...

1、可通过拆下检查外观是否损坏，测量该缸的点火波形，互换部件或者测试点火波形等方法检查。供油系统的故障可能是喷油器工作不良，可通过互换及测喷油器波形检查。变速器方面：主要通过离合器自适应值，路试看是否是换挡时出现。

2、离合器操作系统故障，因为离合器故障会使离合器分离行程不够，那么就会造成离合器分离不完全，无法换挡。

3、已经10万公里了，才出现的顿挫， 刷程序不行了，因为不是新车，要是程序问题早就顿挫了。

4、原因：换挡拉杆磨损，分离拨叉轴工作性能差、离合器行程过小分离不彻底、变速箱油粘度过大、同步器磨损过大等情况。

5、离合器是汽车中非常重要的部分，汽车的离合器可以保障汽车的平稳起步以及实现平顺的换挡。离合器是机械传动中的非常常用的不见，能够实现将传动系统分离和结合。

别克微蓝电池衰减大于30%

1、可以看到在充电到 30% 的时候微蓝7 的充电功率达到了峰值的 47kW ，从 30% 到 80% 用了 44 分钟，从 0% 到 97% 用了 98 分钟。

2、据悉，官方承诺是电池在保修期内衰减率小于30%。还有别克的偏蓝雨刮保养知识，每年或2万公里更换一次。不更换会影响整车保修，所以不包含在必须保修的项目中。

3、一般是电池容量衰减到初始值的80%以下，就不能在电动汽车上用了，要么梯次利用，要么拆解利用。按照近几年电池的衰减情况，能够在电动汽车上的寿命大概是4-6年吧。不过随着技术的进步，这个时间肯定是会延长的。

...配置表现完全满意 试驾后发现别克微蓝7,可撩!

包括带通风加热功能的座椅、超大面积全景天窗、BOSE音响、别克QuietTuningTM专利静音科技扥配置都有出现，在称作舒适性方面同价位车型几乎是无可挑剔。

在深度体验过别克微蓝7之后,感觉它凭借更个性的颜值、丰富且实用的配置、更人性的功能,大有后来居上的实力。别克微蓝7纯电动SUV以500km的续航实力,补贴后售价198万元和198万元令人心动的价格。

在舒适配置方面，微蓝7也称得上给力，有自动空调，前排座椅配备了加热和通风，方向盘也提供了加热功能，音响还是BOSE的，在小资的享受方面，做得十分到位。

而尺寸方面，别克微蓝7的轴距为2675mm，这对车内的乘坐空间提供了保障。后排座椅可6/4完全放平，后备厢空间可由363L提升到1331L。全车拥有多达20处储物空间，总容积达375升。

音量+/-和上一首/下一首按键遵循别克传统放置在方向盘背面。左侧背面还有一个拨片用于切换动能回收模式，而右侧并没有。这是因为微蓝7的动能回收模式只有标准和增强两档，所以一个拨片就够用了。

续航实测:合资纯电SUV 续航里程扎实 别克微蓝7值得买吗?

1、微蓝的续航里程是多少 根据上汽通用别克的官方介绍，卫兰MIIT的综合续航里程为301公里，在同级别纯电动紧凑型轿车中属于正常水平不过根据一些微蓝车主的实测数据，真正的续航里程在260公里左右不同车主测得的数据会有所。

2、成都车展期间，别克旗下的纯电动小型SUV——微蓝7正式上市，补贴后售价198万-198万元。作为一台合资品牌纯电动小型SUV，微蓝7的补贴后售价做到了20万元以内，同时500km的续航里程对于消费者也很有吸引力。

3、挺好的，别克微蓝7的续航里程就挺长的，高达500公里，平常外出自驾游完全没问题，另外针对纯电动车的特点。

试驾别克微蓝7:不到20万的纯电SUV,居然还是个“小钢炮”

微蓝7——20万级合资纯电SUV的优选项 在体验了微蓝6 PHEV之后，我们又换上微蓝7。微蓝7定位为纯电SUV，补贴后售价198-198万元。

作为别克的首款纯电动SUV车型，微蓝7无论在外观、内饰设计还是驾驶质感上都表现出了一台合资品牌车型应有的实力，500km的综合续航里程相较于竞品车型也有着不小的优势。

● 别克微蓝7空间：后排空间可比拟中型SUV 别看微蓝7的车身尺寸不是特别大，但是乘坐空间却不小。我们通过实测，发现微蓝7的后排腿部空间甚至可以和一些中型SUV相提并论，足以见得纯电动车空间利用率高的优势。

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