世界上最大跨度的公路铁路两用桥

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大家好，今天我们要聊聊的是武汉的一座超级大桥——天兴洲长江大桥。这座桥可是大有来头哦！

武汉天兴洲长江大桥，这座世界上最大的公铁两用桥，真的是让人叹为观止。说起它的名字，可能大家并不陌生，但这座桥背后的故事，你们了解多少呢？听我慢慢道来。

这座雄伟的大桥坐落在咱们湖北省的武汉市。从西北的汉口平安铺起步，一直延伸到东南的武昌武青主干道。它是武汉市的第六座长江大桥，也是继武汉长江大桥之后的第二座公铁两用桥。而且它还是武汉三环线的一大重点工程。可以说，这座桥不仅是连接两岸的交通要道，更是这座城市的一张名片。

关于这座桥的建设历程，也是历经千辛万苦。这座大桥在2003年12月奠基，之后的2004年9月28日，建设者们开始动工。经过无数个日夜的辛勤努力，终于在2008年9月10日成功合拢。然后在2009年12月26日，这座雄伟的大桥正式通车，方便了两岸人民的出行。这座桥的总投资高达约110.6亿元人民币。真的是投入巨大，心血良多。

说到它的特色，不得不提的是它的建造技术。这座大桥下层是可以并列行驶四列火车的铁道，上层则是公路，这种设计真的是既实用又壮观。而且，它的“三索面三主桁公铁两用斜拉桥建造技术”更是荣获了国家科技进步一等奖。你们知道么，这可是近3年来，唯一被授予国家科技进步一等奖的桥梁工程类项目。咱们中国的桥梁技术，真的是走在世界前列。

每当看到天兴洲长江大桥，我都会想起那些默默付出的建设者们。是他们的辛勤努力，让我们有了这么一座雄伟的大桥。我也想说，这座桥不仅是一座普通的桥梁，它更是我们中华民族的骄傲。每次听到关于它的好消息，我都感到无比自豪。

好了，今天的分享就到这里。下次有机会，我们再聊聊武汉的其他景点或者故事。希望大家通过这座桥，更加了解和热爱我们的武汉。大家如果有兴趣，也可以亲自去走一走这座桥，感受一下它的壮丽与魅力！

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